Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Mit Stealth haben wir die Grenzen von Titan überschritten und Golfer auf der ganzen Welt im Carbonwood-Zeitalter willkommen geheißen. Also, wie weit sind wir bereit, es zu nehmen? Weit vorbei und hinein in die FARGIVENESS. Wir stellen Stealth 2 vor, das die Elemente Geschwindigkeit und Vergebung kombiniert, um FARGIVENESS freizuschalten.

* Anspruch auf Weitsichtigkeit basierend auf Distanz und erhöhtem Trägheitsmoment im Vergleich zu Stealth-Fahrern. Das Gesamtvolumen an Kohlenstoff umfasst Kohlenstoffverbundmaterialien innerhalb des Rings.

60X CARBON TWIST FACE

• Es war schon schnell. Jetzt haben wir es noch fehlerverzeihender gemacht. Das neue Design baut auf dem Erfolg der ursprünglichen 60X Carbon Twist Face auf, der Geschwindigkeit erzeugt, und verfügt über eine verbesserte Version der Inverted Cone-Technologie, um die Ballgeschwindigkeit bei außermittigen Schlägen aufrechtzuerhalten und die Fehlerverzeihung zu erhöhen.

MEHR KOHLENSTOFF ALS JE ZUVOR

• Im Vergleich zum ursprünglichen Carbonwood weist Stealth 2 fast die doppelte Menge an Kohlenstoff auf. Er besteht aus einem neuen kohlenstoffverstärkten Verbundring und verwendet insgesamt mehr leichtes Material als jeder Driver in der Geschichte von TaylorMade. Unsere fortschrittliche Anwendung von Carbon ermöglicht die Umverteilung der Masse für mehr Fehlerverzeihung und Stabilität.

PREMIUM-SOUND

• Ein Team von Ingenieuren war besessen davon, mit Stealth 2 den perfekten Sound zu kreieren, und berücksichtigte sogar die Dicke der Carbonsohle in der Gleichung. Darüber hinaus haben wir eine Kombination aus Krümmung, Form und internen Versteifungsrippen verwendet, um die Akustik fein abzustimmen und ein Klangprofil zu liefern, das sowohl hell als auch kraftvoll ist.

HÖHERES MOI, OPTIMALER START

• Der rekonstruierte Stealth 2 Driver liefert ein höheres Trägheitsmoment als Stealth mit einem schweren 25-g-Wolframgewicht, das für zusätzliche Fehlertoleranz auf dem Trägheitsgenerator positioniert ist. Das TPS-Frontgewicht ist strategisch auf der Sohle platziert, um optimale Start- und Spineigenschaften zu fördern und vollständige Leistung und maximale Fehlerverzeihung zu bieten.