Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Das Arbeitstier des X-Range ™ Getriebes. Die SRAM RED® XG-1290-Kassette läuft flüssig und schnell durch ein breiteres Getriebe. Es wurde speziell für das drahtlose elektronische Schalten entwickelt und das einteilige Design bietet Ihnen die beste Gewichtsersparnis.

TECHNOLOGIE

• X-DOME

Die X-DOME-Technologie erzeugt eine unglaublich leichte, präzise und starke Kassette. Das offene Design unterstützt die Schlammbeseitigung und sorgt für eine sauberere Schaltleistung und eine längere Lebensdauer der Komponenten.

• XDR

Der XDR-Treiberkörper ist ein universelles Montagesystem für Kassetten mit Zahnrädern mit weniger als 11 Zähnen. Es ermöglicht leichtere und vielseitigere Antriebsstränge, ohne dass Hinterachsstandards, Kassettenwerkzeuge oder Neugestaltungen der Nabe erforderlich sind. Die XDR-Schnittstelle ist 1,85 mm länger als die XD-Schnittstelle und wurde für Hub-Anwendungen entwickelt. XDR-Treiberkörper sind mit allen XD-Kassetten kompatibel, wenn die Kassette mit einem Abstandhalter von 1,85 mm installiert ist.

• X-RANGE

Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor, und die Fahrer erweitern die Möglichkeiten mit Drop-Bar-Bikes. Die X-Range ist auf das heutige Straßenfahren eingestellt. Wir haben das Straßengetriebe komplett überarbeitet, um eine größere Reichweite, einen nützlicheren und reibungsloseren Gangverlauf sowie intelligentere Schalteinstellungen zu erzielen - ermöglicht durch AXS. Mit X-Range sind Sie immer im richtigen Gang.

EIGENSCHAFTEN

• Aktualisiertes Design für sanfteres und schnelleres Schalten
• Ein allmählicheres Fortschreiten der Gänge zwischen den Zahnrädern - mindestens fünf Ein-Zahn-Sprünge - bietet dennoch eine größere Reichweite
• Der 10-Zahn-Start sorgt für einen größeren Getriebebereich
• Entwickelt für die Arbeit mit einem XDR ™ -Treiberkörper
• Einteiliges X-Dome ™ -Design aus bearbeitetem Stahl zur Gewichtsersparnis
• Alle Zipp-Räder ab 2012 sind XDR ™ -bereit